Je li bolje puniti vozilo s novom energijom kada mu ponestane struje ili kada ima još energije?
Nov 21, 2023
Kao novi vlasnik energetskog vozila, hoćete li se odlučiti za punjenje kada je snaga pri kraju ili ćete puniti kada je još preostalo? Ovaj se problem čini jednostavnim, ali zapravo ima veliku primjenu, uključujući proizvođače vozila u razvoju vijeka trajanja baterije, kako bi se uzela u obzir osjetljivost korisnika na punjenje vozila, kao i preostala snaga, drugo, neki operateri postrojenja za punjenje također trebaju razmotriti, na kojoj adresi, koliko udaljeni izgraditi hrpe, riješiti korisnikovu brigu oko naplate.
Prema relevantnim rezultatima ankete, mnogi korisnici novih energetskih vozila općenito će odabrati punjenje kada je preostala snaga manja od 20%, a ako postoje privatne gomile za punjenje i korisnici parkirališnih jedinica, gotovo polovica njih će stati i napuniti bilo gdje vrijeme. Što se tiče vremena punjenja, ako vozite svaki dan, 39,3% korisnika puni 2-3 puta tjedno, 28,7% korisnika puni 4-6 puta tjedno, a 31,9% korisnika puni svaki dan. Osim toga, sudeći prema povratnim informacijama korisnika, mnogi vlasnici novih energetskih vozila uglavnom koriste privatne punjače za punjenje kod kuće.
Dakle, je li prikladno puniti novo energetsko električno vozilo kada se električna energija potroši ili ga je bolje puniti kada ima još energije? Koliko je snage ostalo za punjenje kada ima više energije? Svi znamo da se konvencionalni automobili na baterije općenito pune kada se energija potroši do oko 30%, ali to nije slučaj s električnim vozilima s novom energijom, jer su materijal baterija električnih vozila uglavnom olovne baterije, a česta potrošnja Prevelika snaga može lako uzrokovati vulkanizaciju baterije, smanjuje se kapacitet pohrane energije, a smanjuje se i vijek trajanja baterije.
Ali trenutna električna vozila s novom energijom u osnovi su ternarne litijeve baterije. Ove baterije neće biti poput baterija električnih bicikala, nije lako uzrokovati brze promjene u bateriji zbog prekomjernog punjenja, ali većina postoperativnih i dalje se preporučuje da nemojte čekati da se automobil isprazni i onda ga punite, pokušajte zadržati automobil na oko 20% kada još ima oko 20% punjenja, s jedne strane, ako je visokofrekventno punjenje, uzrokovat će malu štetu na bateriji do određene mjere, s druge strane, preostala snaga se može koristiti u slučaju nužde, Riješite neke neugodne probleme, kao što je nestanak struje prije dolaska na stanicu za punjenje ili privremene hitne slučajeve .
